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IU-La Isla pide un modelo de ciudad sustentable que cumpla con la Agenda 2030

Izquierda Unida ya propuso en su programa del 2015 pasar de un modelo de “ciudad sostenible a sustentable” para La Isla, y ahora que los informes medioambientales han pasado de “cambio” a “emergencia” climática, se mantiene “la necesidad y la urgencia de debatir entre todas las fuerzas políticas y sociales las medidas que, el marco de la ONU y la OMS, están sobre la mesa para conseguir los ODS que propone la Agenda 2030”, asegura Gonzalo Alías, Coordinador local de IU y del Núcleo Comunista “Pepe Casado”.

Para IU-La Isla tristemente “la Agenda 21 pasó por debajo de la puerta del PSOE, de los andalucistas de Romero y de los populares sin que les importaran las necesidades medioambientales de la ciudad“.

Según Izquierda Unida, el debate también pasa por “la eliminación de la pobreza, poner en valor lo medioambiental, el transporte público, el urbanismo verde, etcétera. Son muchos asuntos que tratar en un plazo de diez años y con una pandemia como obstáculo“, continua Alías.

Otro de los temas en los que incide IU-La Isla, y que se está trabajando desde el Ministerio que lidera Alberto Garzón, son los hábitos de consumo y alimenticios de nuestra comunidad joven y que también tienen reflejo en los ODS, asunto que la Asamblea de IU trató con la organización de consumo FACUA en el marco de las elecciones del 2019, llegando a firmar un acuerdo de colaboración en materia de consumo y políticas públicas.

El gobierno municipal aún no informa de cómo va a afrontar nuestra ciudad el cumplimiento de los objetivos de la Agenda 2030. Sus fines nos afectan a todos y ponen de relieve la necesidad de modelos como la  industria verde,  incluso el uso y consumo de agua urbana”, confirma Gonzalo Alías.

Izquierda Unida aplaude la marcha atrás de la tala de árboles de la Plaza del Rey, aunque insuficiente para cumplir con la Agenda 2030. “Los árboles no son mobiliario urbano, y por ello propusimos el Plan Director de Arboleda, (herramienta para el urbanismo verde de una ciudad). Dicha herramienta evitaría la arbitrariedad en las talas y podas así como el plantar especies, que bien pudieran adaptarse al clima local, podrían no ser beneficiosas para la nidificación de  aves así como para la salud de los alérgicos“, asegura Alías. 

Izquierda Unida también recuerda que el reglamento de parques y jardines, al igual que otros, están en pesetas y no responden a las necesidades actuales.

IU-La Isla ha propuesto medidas que avanzan la Agenda 2030. “Cuando los gobiernos anteriores hablaban solo de la playa, introdujimos el debate de la integración del parque en la ciudad y viceversa”, afirma Alías, que también recuerda que “el acceso a Camposoto sobre pilares fue la propuesta de IU frente al modelo del resto de la Corporación, y hoy es una realidad en camino, así como el corredor verde periurbano, moción aprobada y luego colocada en los programas electorales del 2019. Seguimos manteniendo el debate urgente de la movilidad en bici y de ampliar los espacios verdes y peatonales en la ciudad, así como apoyan las propuestas para la ampliación del Parque Natural, presentadas por los Ecologista en Acción“, sentencia Gonzalo Alías.

Para IU-La Isla es necesario debatir, proponer y trabajar por un modelo de ciudad verde consensuado. 

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IU-La Isla pregunta a Cavada por la “Agenda 2030” en la semana europea de la movilidad

Izquierda Unida recuerda al gobierno municipal que “estamos ante los retos marcados por la Agenda del 2030 y  el Gobierno local aún no tiene una propuesta para alcanzar los ODS (Objetivos de Desarrollo Sostenible)”.

IU-La Isla lamenta que ni el Gobierno local ni el resto de la Corporación se estén preocupando por poner encima de la mesa los objetivos que se pueden alcanzar como ciudad sostenible para el 2030.

Izquierda Unida insiste en que aún no hay debate público para cumplir con dicha Agenda común para todos los Ayuntamientos de España, y que la Democracia Participativa es la única herramienta.

“Izquierda Unida llevaba en el programa electoral planes de empleo municipales  para trabajar en el plano de varios Objetivos de Desarrollo Sostenible: Plan Director de Arboleda, Acción por el Clima… Incluso hace dos mandatos propusimos la necesidad de mejorar el transporte público”, asegura Gonzalo Alías, Coordinador local de IU y del Núcleo Comunista “Pepe Casado”.

El transporte público es un servicio clave para favorecer la movilidad urbana y  La Isla aún está lejos de poner en valor dicho servicio público: es necesario estudiar si son suficientes las actuales líneas de bus, corregir la falta de marquesinas o comprobar la viabilidad del uso de autobuses eléctricos.

En la ciudad siguen las quejas de aquellas personas que precisan usar el autobús urbano relativo a la tardanza o el tiempo de espera de los autobuses, la duda sobre si determinada línea de autobús está o no en servicio y la falta de información sobre anomalías en su funcionamiento.

Actualmente hay un servicio de horario de llegada a las paradas orientativo y, por tanto, impreciso. Afortunadamente, desde hace años existe la tecnología GPS, ya implantada en otros municipios, que solucionaría estas quejas y haría que la opción de usar el autobús fuese tenida en cuenta por quienes no lo usan frecuentemente. A través de una APP municipal (y de su misma web), se podría dar a conocer el momento de llegada en tiempo real de un autobús a su parada, dar información sobre incidencias al instante, así como evitar aglomeraciones para combatir contra el COVID.

Es por ello que solicitamos que se estudie la posibilidad de adoptar un  sistema que dote a los autobuses de dispositivos GPS que ofrezca información horaria en tiempo real a través de una APP, en las paradas de bus donde sea posible, o desde un ordenador personal. IU recuerda que ya se hace en otros municipios desde hace varios años.